8 sposobów na bezawaryjne zawieszenie Twojego samochodu

Unikaj dziur i nierówności

Nierówne nawierzchnie to największy wróg zawieszenia. Wjechanie w głęboką dziurę może skutkować uszkodzeniem amortyzatorów, sprężyn, wahaczy, a nawet felg i opon. Jeśli droga jest dziurawa, warto jechać ostrożnie i unikać nagłych uderzeń w przeszkody.

• Staraj się obserwować drogę i unikać dziur, gdy tylko jest to możliwe
• Jeśli nie da się ich ominąć, zwolnij do minimum, jednak przed samą nierównością odpuść pedał hamulca by zwiększyć skok amortyzatora
• Warto także regularnie sprawdzać stan nawierzchni na znanych trasach – szczególnie po zimie, gdy pojawia się najwięcej ubytków.

Ostrożnie pokonuj progi zwalniające

Progi zwalniające spełniają ważną funkcję – zmuszają kierowców do zmniejszenia prędkości. Niestety, wielu z nich przejeżdża przez nie zbyt szybko, co negatywnie wpływa na amortyzatory, tuleje zawieszenia i końcówki drążków kierowniczych.

• Próg zwalniający najlepiej pokonywać płynnie, bez gwałtownego hamowania tuż przed przeszkodą
• Zawsze redukuj prędkość do zalecanych 10–20 km/h, aby zminimalizować wstrząsy i naprężenia w zawieszeniu.

Regularnie sprawdzaj geometrię zawieszenia i zbieżność kół

Prawidłowo ustawiona geometria zawieszenia wpływa na precyzję prowadzenia, równomierne zużycie opon i trwałość komponentów zawieszenia. Jeśli samochód ściąga na bok, kierownica nie wraca do pozycji środkowej, a opony zużywają się nierównomiernie – to znak, że warto udać się do serwisu.

• Źle ustawiona geometria zwiększa zużycie opon i elementów zawieszenia
• Poprawnie ustawione koła zapewniają stabilność na drodze i lepszą kontrolę nad pojazdem.

Autoryzowane serwisy Grupy VW (Volkswagen, Škoda, Seat i Cupra) dysponują specjalistycznym sprzętem i dostępem do danych i technologii producenta, co pozwala na precyzyjne ustawienie parametrów zawieszenia, zgodnych z fabrycznymi.

Dalsza część artykułu pod materiałem wideo

Nie wjeżdżaj na krawężniki pod ostrym kątem i z dużą prędkością

Parkowanie na wysokich krawężnikach jest częstą praktyką, zwłaszcza w zatłoczonych miastach. Niestety, wjeżdżanie na nie zbyt szybko i pod ostrym kątem może prowadzić do poważnych uszkodzeń: od skrzywienia felgi, przez uszkodzenie opony, aż po nadwyrężenie elementów zawieszenia.

• Podjeżdżaj pod krawężnik powoli i pod możliwie nieostrym kątem, takim, by nie przetrzeć felgi
• Unikaj wysokich krawężników, jeśli nie ma konieczności parkowania w takim miejscu
• Aby uniknąć przykrych skutków przypadkowego uszkodzenia opony, autoryzowane serwisy Volkswagen, Škoda, Seat i Cupra oferują ubezpieczenie opon, które pokrywa koszty naprawy.

Unikaj agresywnej jazdy po nierównych drogach

Szybka jazda po wybojach czy drogach gruntowych to prosta droga do uszkodzenia zawieszenia. Gwałtowne wstrząsy przyspieszają zużycie amortyzatorów, gumowych tulei oraz elementów układu kierowniczego.

• Jeśli musisz jechać po nierównym terenie, utrzymuj stałą, umiarkowaną prędkość i unikaj gwałtownych manewrów
• W miarę możliwości wybieraj trasy o lepszej nawierzchni, nawet jeśli są nieco dłuższe.

Nie obciążaj nadmiernie samochodu

Jazda z maksymalnym obciążeniem – pełnym bagażnikiem, pasażerami i przyczepą – mocno obciąża sprężyny, amortyzatory i tuleje zawieszenia. Choć samochody są projektowane tak, by wytrzymać duże obciążenia, ich nadmierna eksploatacja może prowadzić do szybszego zużycia komponentów.

• Jeśli często przewozisz ciężkie ładunki, regularnie sprawdzaj stan zawieszenia w autoryzowanym serwisie
• Przejrzyj bagażnik, czy przypadkiem nie wozisz ciężkich rzeczy bez potrzeby
• Upewnij się, że masa pojazdu nie przekracza zalecanych wartości zapisanych w instrukcji obsługi.

Regularnie sprawdzaj ciśnienie w oponach

Ciśnienie w oponach ma bezpośredni wpływ na komfort jazdy i trwałość zawieszenia. Zbyt niskie ciśnienie powoduje większe obciążenie zawieszenia i przyspiesza jego zużycie, zwłaszcza podczas jazdy po nierównościach.

• Regularnie sprawdzaj ciśnienie w oponach – najlepiej co dwa tygodnie i przed dłuższą trasą
• Dopasuj wartość ciśnienia do zaleceń producenta, które znajdziesz w instrukcji lub na naklejce na słupku drzwi kierowcy.

Słuchaj odgłosów zawieszenia

Stuki, skrzypienia, luzy – to pierwsze sygnały, że coś jest nie tak. Bagatelizowanie nietypowych dźwięków może doprowadzić do poważnych uszkodzeń i kosztownych napraw.

• Jeśli usłyszysz niepokojące dźwięki z zawieszenia, nie czekaj – umów się na wizytę w serwisie
• Autoryzowane serwisy Grupy Volkswagen mają wyspecjalizowanych mechaników i dostęp do oryginalnych części, co zapewnia rzetelną diagnozę i profesjonalną naprawę.

Nie wahaj się

Zawieszenie samochodu wymaga odpowiedniego użytkowania i regularnej kontroli. Proste nawyki – takie jak unikanie dziur, ostrożne pokonywanie progów czy dbanie o geometrię kół – mogą znacząco przedłużyć jego żywotność.

Jeśli jednak pojawią się pierwsze oznaki zużycia, warto skorzystać z profesjonalnej obsługi w autoryzowanych serwisach Grupy VW, które oferują specjalistyczną diagnostykę i naprawy z użyciem oryginalnych części. Zadbaj o swoje zawieszenie już dziś – Twoje auto (i portfel) Ci za to podziękują!